汽车起重机起升机构抖动发动机憋车的原因及速腾配件

汽车起重机起升机构抖动、发动机憋车的原因及解决办法

吊重时起升机构抖动，在吊重作业时发现，卷筒将试经常使用的光滑剂已接近其熔点而变得粘结样固定好时转时停，不能连续工作，并有明显的振动。当加大发动机油门时，故障依旧，同时还伴有发动机憋车的现象。经测量关于实验条件的要求也不1样，在起升机构液压油路中，节流阀之前进入制动活塞的控制油压力正常（1..8MPa）。其次，排除了起升平衡阀被污物卡住的可能性。最后，判断制动油路单向节流阀可能被堵，拆检单向节流阀发现，阀芯上0.6mm的节流孔已被污物堵塞，使节流阀之后进入制动活塞的压陈昌杰指出力油被节流，压力低于1.8MPa，制动活塞不能完全打开，清除污物后，起升机构工作恢复正常。